热浸镀铝波形梁钢护栏板服务介绍

热浸镀铝波形梁钢护栏板

波形护栏板为公路防撞设施，波形护栏板主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护1）.波形护栏板施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应确，误差在规定范围内。波形护栏原理：当收到外力作用时，通过护栏板和立柱变形，吸收撞击力，保护行人和车辆。

2).立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。

3).波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。

4).护栏施工时操作应谨慎，不得***路面下埋设的电缆、管道等设施。

1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，***到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

3、高速公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

本规范根据中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》（JTJ01—88）所确定的原则和有关规定，并参照国内高速公路交通安全设施设计施工和运用的经验和成熟的科技研究成果制定而成。

波形护栏板与缆索护栏两者都是用在高速公路上的，都起到安全防护作用，有着各自的优点与缺点。

防护效果方面：缆索护栏与波形护栏板的都有着自己的防撞级别。缆索护栏的防撞效果要比波形护栏板的防撞效果好一点。缆索护栏的缆索由几条钢丝绳组成，钢丝绳的防撞与自我***能力比较强

。波形护栏板是由波形钢板和立柱组成，能够很好的吸附汽车的撞击力，但是自我***能力较差，撞击后的护栏板多半会变形，需要修复或者更换。

抗腐蚀方面：缆索护栏与波形护栏板的防腐方式有很多种，但基本都是经过热镀锌处理过的，热镀锌产品的抗腐蚀效果是非常的，在户外条件下正常使用可以使用几十年。因此两种公路防护产品的抗腐蚀效果都是非常好的。

波形护栏的分类波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。按防撞等级可分为级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别***的路段使用，级用于专用公路。

用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。

在日常生活中，我们经常会在马路的两边看到波形护栏板，那么有多少人真正的了解波形护栏板呢，又有多少人真正清楚波形护栏板的重要性呢，今天我们要真正走进波形护栏板看一看它的真实面目。 首先我们要了解波形护栏板的材质，波形护栏板其采用镀锌钢板加工而成，以一种波纹状的相互拼接而成，目的主要为了防止行驶中的汽车失控而冲出道路，它利用横梁、土基、立柱的变形来吸收碰撞的能量，斜撑194*5*2178，法兰盘250*9*2000，穿线管32*3，拉杆锚具25*1200（六套）五部分组成。中柱140*4.5*2780，托架170*191*340*3.2，托架170*191*420*3.2，螺栓16*170（四套），卡具22*8（六套），柱帽140*3。由于防阻块为六角形结构，当汽车冲撞护栏时，防阻块被挤压变形，从而有效降低汽车与护栏的正面冲击力，使汽车向前行驶，提高了路面行车及行人安全。